作为一个汽车爱好者，我一直对法系车情有独钟，在众多法系车型中，标致 308 一直是我的心仪之选，今年年初，我终于下定决心购买一辆新款标致 308，在经过了漫长的选车过程后，我终于提到了自己的爱车，下面就和大家分享一下我的提车作业。

一、选车过程

我的选车过程可以说是一波三折，一开始，我看中了标致 308 的外观和内饰设计，觉得它非常时尚、年轻，在试驾过程中，我发现它的动力表现并不是很出色，尤其是在高速行驶时，感觉有些力不从心，我开始考虑其他车型，比如大众速腾、丰田卡罗拉等。

这些车型在动力、空间、舒适性等方面都表现不错，但是我总觉得它们缺少了一些个性和魅力，直到有一天，我在网上看到了新款标致 308 的图片，一下子就被它的外观吸引了，新款标致 308 的前脸采用了标致最新的家族式设计，狮眼大灯和獠牙式日间行车灯非常犀利，车身线条流畅，尾部设计简洁大方，整体看起来非常时尚、动感。

我立刻去了 4S 店试驾，发现新款标致 308 的动力表现比老款有了明显提升，尤其是在中高速行驶时，加速非常迅猛，它的底盘调校也很出色，操控性非常好，给人一种很有驾驶乐趣的感觉，试驾结束后，我毫不犹豫地选择了新款标致 308。

二、提车过程

在确定了要购买新款标致 308 后，我开始了漫长的等待，因为当时店里没有现车，需要从厂家调货，所以我等了一个多月才提到车，在等待的过程中，我每天都会关注新款标致 308 的消息，看看有没有什么新的进展。

终于，在一个阳光明媚的日子里，我接到了 4S 店的电话，告诉我可以去提车了，听到这个消息，我兴奋得一夜没睡好，第二天一大早就赶到了 4S 店，在办理完提车手续后，我终于见到了自己的爱车，它静静地停在展厅里，阳光下闪闪发光，仿佛在向我炫耀它的美丽，我围着它转了好几圈，仔细地欣赏着它的每一个细节，然后迫不及待地坐进了车里。

三、使用感受

从提车到现在，我已经驾驶新款标致 308 行驶了一千多公里，对它的各方面表现都非常满意。

外观，新款标致 308 的外观设计非常时尚、动感，尤其是前脸和尾部的造型，很有辨识度，车身线条流畅，比例协调，给人一种很优雅的感觉，我选择的是白色车身，看起来更加干净、整洁。

内饰，新款标致 308 的内饰设计也很出色，采用了环抱式座舱设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，操作非常方便，内饰材质用料也很厚道，中控台和车门板上都采用了软性材质包裹，手感很好，仪表盘和中控屏采用了液晶显示，显示效果清晰，信息丰富。

再就是空间，新款标致 308 的车身尺寸为 4367/1815/1478mm，轴距为 2675mm，在同级别车型中属于中等水平，但是它的空间利用非常合理，前排和后排的头部和腿部空间都很宽敞，后备箱容积也很大，能够满足日常使用需求。

然后是动力，新款标致 308 搭载了 1.2T 和 1.6T 两款发动机，最大功率分别为 136 马力和 167 马力，我选择的是 1.6T 发动机，动力表现非常出色，加速迅猛，超车轻松，与之匹配的是 6 速手自一体变速箱，换挡平顺，逻辑清晰。

配置，新款标致 308 的配置非常丰富，除了基本的安全配置和舒适性配置外，还配备了全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动泊车等高科技配置，让驾驶更加轻松、便捷。

我对我的新款标致 308 非常满意，它不仅外观时尚、内饰豪华，而且动力充沛、操控灵活，配置也非常丰富，在使用过程中，我感受到了它带给我的乐趣和便利，它也不是完美的，比如后备箱空间有些小，后排座椅不能放倒等，这些小瑕疵并不能影响我对它的喜爱。

我想对所有喜欢标致 308 的朋友们说，如果你们也在考虑购买一辆标致 308，那么不要犹豫，勇敢地去追求自己的梦想吧，相信我，你一定会爱上这款车的。