近年来，随着中国汽车市场的不断发展，消费者对于 SUV 车型的需求也越来越高，在这个背景下，奇瑞汽车推出了全新一代瑞虎 8，作为一款主打家庭实用的中型 SUV，它在外观、内饰、配置等方面都进行了全面升级，这款车到底怎么样呢？我们就来试驾一下奇瑞瑞虎最新款，看看它是否还能延续之前的辉煌。

一、外观：时尚大气，更具辨识度

全新一代瑞虎 8 的外观设计采用了奇瑞最新的“Life in motion”家族式设计语言，整体造型时尚大气，非常符合当下年轻消费者的审美，前脸部分，该车采用了大尺寸的进气格栅，并辅以多条粗壮的镀铬饰条进行装饰，看起来十分精致，两侧大灯组造型犀利，内部采用了全 LED 光源，点亮后辨识度很高，下方保险杠两侧还配备了大尺寸的进气口，进一步提升了整车的运动感。

车身侧面，全新一代瑞虎 8 的线条流畅自然，比例协调，车窗周围及侧裙处均采用了镀铬饰条进行装饰，提升了整车的精致感，该车还配备了 18 英寸双色铝合金轮毂，造型时尚动感，尺寸方面，新车长宽高分别为 4700/1860/1746mm，轴距为 2710mm，在同级别车型中处于中等水平。

车尾部分，全新一代瑞虎 8 的设计较为简洁，尾灯组采用了贯穿式设计，内部同样为全 LED 光源，夜间点亮后具有很高的辨识度，下方保险杠还采用了双边共两出的排气布局，进一步提升了整车的运动感。

二、内饰：科技感十足，配置丰富

全新一代瑞虎 8 的内饰设计同样采用了奇瑞最新的家族式风格，整体造型简洁大气，非常耐看，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，方便驾驶员操作，车内使用了大量软性材质进行包裹，并辅以缝线工艺进行点缀，提升了整车的质感，该车还配备了 10.25 英寸全液晶仪表盘和 10.25 英寸中控屏，内置雄狮智云系统，支持 CarLife 手机互联、语音识别控制等功能，操作起来十分方便。

三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，并配备了换挡拨片，握感舒适，仪表盘采用了全液晶设计，显示效果清晰细腻，可提供多种主题模式切换，中控屏内置了雄狮智云系统，支持在线导航、在线音乐、蓝牙电话等功能，操作流畅度和反应速度都很不错。

配置方面，全新一代瑞虎 8 全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、远程启动等功能，中高配车型还配备了全景天窗、电动尾门、感应雨刷等配置，进一步提升了整车的实用性。

三、空间：宽敞舒适，实用性强

全新一代瑞虎 8 的座椅采用了仿皮材质包裹，并配备了电动调节、加热等功能，乘坐舒适性不错，后排空间表现也非常出色，腿部和头部空间都很充裕，长时间乘坐也不会感到压抑，该车还配备了全景天窗、后排空调出风口等配置，进一步提升了后排乘客的舒适性。

储物空间方面，全新一代瑞虎 8 的表现也很不错，车内拥有多处储物格，方便乘客放置手机、钱包等物品，后备箱容积为 889-1930L，后排座椅支持比例放倒，放倒后可进一步拓展后备箱空间，实用性很强。

四、动力：充沛平顺，燃油经济性出色

动力方面，全新一代瑞虎 8 搭载了 1.6T 涡轮增压发动机，最大功率为 197 马力，峰值扭矩为 290 牛·米，传动系统方面，与之匹配的是 7 速双离合变速箱，这套动力系统在同级别车型中处于中等水平，满足日常使用需求不成问题。

实际驾驶体验来看，全新一代瑞虎 8 的动力表现还是比较出色的，起步阶段，油门响应较为灵敏，轻踩油门车辆就能迅速响应，随着车速的提升，发动机的动力输出也非常线性，加速过程中没有明显的顿挫感，高速行驶时，该车的动力储备也很充足，超车并线都很轻松。

全新一代瑞虎 8 的底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并配备了电子助力转向系统，这套悬架系统对于路面颠簸的过滤比较彻底，同时在高速过弯时也能提供很好的支撑性，驾驶感受非常出色。

五、

作为奇瑞汽车旗下的一款中型 SUV，全新一代瑞虎 8 在外观、内饰、配置等方面都进行了全面升级，整体表现非常出色，该车不仅延续了奇瑞汽车一贯的高性价比优势，同时在动力、舒适性等方面也有着不错的表现，如果你正在考虑购买一款中型 SUV，那么全新一代瑞虎 8 绝对是一个值得推荐的选择。