作为东风日产旗下的明星车型，轩逸一直以来都备受消费者的喜爱，而在最近，轩逸也迎来了一次全面的升级，推出了新款车型，这款新车到底怎么样呢？它的口碑如何？我们就来对东风日产轩逸新款进行一次全面的评测，看看它是否值得购买。

一、外观设计

轩逸新款的外观设计采用了家族式的 V-Motion 2.0 设计语言，整体风格更加年轻、时尚，前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部采用了黑色的网格状设计，搭配犀利的大灯组，使整个车头看起来非常有冲击力，车身侧面线条流畅，尾部设计简洁大方，尾灯组采用了熏黑处理，内部加入了 LED 光源，点亮后辨识度很高，轩逸新款的外观设计非常符合当下消费者的审美需求。

二、内饰配置

轩逸新款的内饰设计也进行了全面的升级，整体风格更加简洁、大气，中控台采用了软性材质包裹，并加入了缝线工艺，提升了车内的质感，仪表盘采用了机械指针+液晶显示屏的组合，显示效果清晰明了，中控屏采用了悬浮式设计，内置了日产智联系统，支持导航、蓝牙、语音控制等功能，操作起来非常方便，轩逸新款还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车影像、无钥匙进入/启动等配置，整体表现非常出色。

三、空间表现

轩逸新款的车身尺寸为 4641/1815/1450mm，轴距为 2712mm，在同级别车型中处于中等水平，车内空间表现非常出色，前排座椅调整到合适位置后，头部和腿部空间都很宽敞，后排座椅同样宽敞，坐三个成年人也不会感到拥挤，轩逸新款的后备箱容积为 560L，日常使用完全足够。

四、动力性能

轩逸新款搭载了一台 1.6L 自然吸气发动机，最大功率为 99kW，峰值扭矩为 159N·m，传动系统匹配的是 CVT 无级变速箱，这套动力系统在同级别车型中处于中等水平，整体表现比较平顺，加速响应也比较积极，在城市道路行驶时，轩逸新款的动力表现完全足够，超车也很轻松，不过，在高速行驶时，动力储备略显不足，需要深踩油门才能获得更好的加速效果。

五、操控性能

轩逸新款采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，整体调校偏向舒适性，在城市道路行驶时，轩逸新款的悬架能够很好地过滤掉路面的颠簸，乘坐舒适性非常不错，不过，在高速行驶时，悬架的支撑性略显不足，车身侧倾比较明显，轩逸新款的方向盘手感轻盈，指向精准，驾驶起来非常轻松。

六、安全配置

轩逸新款配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ESP 车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像等安全配置，在同级别车型中处于中等水平，这些安全配置能够为车内乘客提供全方位的保护，让你在行车过程中更加安心。

东风日产轩逸新款在外观、内饰、空间、动力、操控、安全等方面都有着出色的表现，是一款非常值得购买的车型，不过，在价格方面，轩逸新款的售价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说可能会有些压力，如果你对车辆的舒适性、空间表现、动力性能等方面有较高的要求，同时预算也比较充足，那么轩逸新款是一个不错的选择，但如果你更注重车辆的经济性和性价比，那么你可以考虑其他同级别车型。